Elektrisk hejsekonstruktion

Løftekapaciteten er generelt 0.3-80 tons, og løftehøjden er 3-30 meter. Den er sammensat af en elektrisk motor, en transmissionsmekanisme og en tromle eller kædehjul, og er opdelt i to typer: en elektrisk wirehejse og en kæde elektrisk hejs. Blandt dem er den elektriske kædehejs opdelt i importerede og indenlandske typer; den elektriske wirehejse er opdelt i enkelt-hastighedsløftning og dobbelt-hastighedsløftning; mikro elhejs, spil, multifunktionel hejs.
Reducer, løftemotor, kørende motor, brandbryder, kabelskyder, tromleanordning, kroganordning, kobling, blød kabelstrømindfører osv. integrerer kraft og bremsekraft.
Løftekapacitet: 0.25t-80t
Løftehøjde: 3m-30m
Arbejdsniveau: M3, M4
Driftshastighed: 20(30)m/min
Løftehastighed: 8m/min
Installation og brug
Elektriske hejseværker er generelt installeret på enkeltstrålekraner, brokraner, portalkraner og ophængskraner. Med lidt modifikation kan de også bruges som spil. Derfor er det en vigtig maskine til at forbedre arbejdseffektiviteten og arbejdsforholdene.
Driftsbetingelser
Omgivelsestemperatur: -20 grad -+40 grad
Arbejdssystem: Mellem JC25%
Tung: JC40%
Når løftevægten af ​​den elektriske hejs med mellemarbejdssystem reduceres med 30%, er der tale om en elektrisk hejs med tungt arbejdssystem JC40%.
Elhejsen med tungt arbejdssystem JC40% anvendes, når arbejdet er tungt, og belastningen ofte er på mærkeværdien eller kræver en højere sikkerhedsfaktor.
Elektrisk hejsestrukturreduktion: vedtager en tre-trins fast-akset skrueformet gear rotationsmekanisme, gearene og gearakslerne er lavet af varmebehandlet legeret stål, kassekroppen og kassedækslet er lavet af højkvalitets støbejern, tæt monteret og godt forseglet. Reduceren er en selvstændig komponent, som er ekstremt praktisk at læsse og losse.
Kontrolboks: Den vedtager en enhed, der kan afbryde hovedkredsløbet i en nødsituation, og har en øvre og nedre rejsebeskyttelsesbrandbegrænser. Sørg for sikker drift af den elektriske hejs. De elektriske komponenter har lang levetid og er pålidelige at bruge.
Ståltov: Løftewire inkluderer fosfatbelagt ståltov, galvaniseret ståltov og ståltov af rustfrit stål. Den nuværende nationale standard GB/T5972-1986 "Praktiske specifikationer for inspektion og skrotning af ståltov til hejsemaskiner" er implementeret for at sikre holdbarhed.
Konisk motor: Løftemotoren anvender en asynkron konisk rotorbremsemotor med et stort startmoment, og der kræves ingen ekstern bremse. Motorbelastningsvarigheden er 25 %, motoren anvender klasse B- eller Klasse F-isolering, og motorbeskyttelsesniveauet er IP44/IP54.
Trykknapkontakt: Den er let og fleksibel at betjene i hånden og er opdelt i to tilstande: rebbetjening og trådløs fjernbetjening.
Komponenterne i den elektriske hejs er: motor, transmissionsmekanisme, tromle og tandhjul.
I henhold til de forskellige relative positioner af motoren og tromlen kan den groft opdeles i fire typer:
(1) Den elektriske hejs med motoraksen vinkelret på tromlens akse anvender en snekkegear transmissionsanordning, som er stor i bredden, omfangsrig i struktur, lav mekanisk effektivitet og vanskelig at behandle. Ingen producent producerer produkter med denne struktur.
(2) Fordelene ved en elektrisk hejs med motoraksen parallel med tromleaksen er lille højde og længde. Dens ulemper er stor bredde, kompleks gruppering, fremstilling og montage og stor sporsvingradius.
(3) Fordelene ved en elektrisk hejs med motoren installeret inde i tromlen er lille længde og kompakt struktur. Dens største ulemper er dårlig motorvarmeafledning, dårlig gruppering, ubelejlig inspektion, installation og vedligeholdelse af motoren og kompleks strømforsyningsenhed.
(4) Fordelene ved en elektrisk hejs med motoren installeret uden for tromlen er god gruppering, høj grad af fælleshed, let ændring af løftehøjde og bekvem installation og vedligeholdelse. Dens ulempe er stor længde.